Tour de France

13 km. L'épreuve renoue avec un contre-la-montre inaugural, une première depuis 2015. Le parcours se déploiera dans la capitale danoise sur un parcours plat qui favorisera largement les spécialistes pour le gain du premier maillot jaune.

199 km. Les coureurs franchiront les trois premières (modestes) côtes de cette édition en début d'étape avant de parcourir l'île de Seeland, jamais très loin du rivage. Ils emprunteront notamment le Storebaelt, un pont maritime long de 16 km qui précédera l'entrée dans Nyborg, terme de cette étape. La vigilance sera indispensable sur cette longue portion totalement exposée, propice à des bordures en cas de vent.

182 km. Une étape essentiellement plate pour ce troisième et dernier jour au royaume danois, qui semble promise aux équipes de sprinteurs. Le lendemain, la journée de transfert permettra au peloton de rallier Lille et le Nord de la France.

172 km. Si le départ et l'arrivée se situent au niveau de la mer, les coureurs vont visiter les reliefs de la côte d'Opale et franchiront les monts du Boulonnais. Une étape accidentée donc, qui promet beaucoup d'offensives et un final côtier spectaculaire près des caps Gris-Nez et Blanc-Nez, surtout si les conditions sont venteuses.

155 km. La Grande Boucle est de retour sur les pavés ! Quatre ans après la victoire de John Degenkolb sur les célèbres sentiers agricoles du Nord, les favoris du Tour feront face à leur premier grand défi de l'été sur cette 5e étape constellée, dans sa seconde moitié, de onze secteurs pavés (19,4 km au total) d'une longueur variant de 1,3 à 2,8 km et qui s'achèvera sur le site minier d'Arenberg (comme en 2010 et 2014).

220 km. La longue traversée des Ardennes ne sera pas de tout repos : après 220 kilomètres accidentés, le final de la plus longue étape de l'édition 2022 sera hérissé de deux difficultés, le mur de Pulventeux à 6 km de l'arrivée (800 m à 12,3 %) puis la côte des Religieuses (1,6 km à 5,8 %), à Longwy, au sommet de laquelle sera tracée l'arrivée. Les meilleurs puncheurs du peloton peuvent gentiment cocher cette journée.

176 km. Aucun répit puisque se profile déjà la première arrivée au sommet du Tour 2022, à la Planche des Belles Filles. Pour la deuxième fois, la version « super » de l'ascension sera empruntée : une rallonge très pentue de plus d'un kilomètre sur du chemin blanc, avec un passage à 24 % juste avant la ligne. Cette montée sèche créera une première hiérarchie entre grimpeurs.

184 km. Les reliefs jurassiens ne seront pas assez marqués pour que les grimpeurs s'y départagent. En revanche, l'arrivée du Tour en Suisse devrait une nouvelle fois ravir les puncheurs : à Lausanne, ces derniers s'écharperont en effet sur la côte du Stade Olympique (4,8 km à 4,6 % de moyenne, passage à 12 % au niveau de la flamme rouge) qui devrait particulièrement convenir au double champion du monde...

183 km. La première véritable étape de montagne de l'été s'élancera depuis le siège de l'Union Cycliste Internationale, en Suisse, et s'achèvera en Haute-Savoie. Le peloton y franchira le col des Mosses (13,3 km à 4,1 %), le col de la Croix (8,1 km à 7,6 %) et le Pas de Morgins (15,4 km à 6,1 %) avant de plonger vers Châtel. Une belle mise en bouche avant les Alpes.

148 km. Une étape de toute beauté qui bordera le Lac Léman et s'achèvera à l'altiport de Megève au terme d'une longue montée finale de plus de 21 kilomètres. En 2020, le Critérium du Dauphiné s'était achevé là à l'issue d'une journée folle où les favoris s'étaient attaqués dès le kilomètre zéro.

149 km. Une nouvelle étape de moins de 150 kilomètres taillée pour les favoris, plus encore que la veille puisqu'ils y escaladeront les sublimes lacets de Montvernier (3,4 km à 8,2 %), le col du Télégraphe (11,9 km à 7,1 %) et le mythique Galibier (17,7 km à 6,9 %), avant le feu d'artifice sur les pentes du col du Granon (11,3 km à 9,2 %). À 2 413 m d'altitude, son sommet fut pendant un quart de siècle le site d'arrivée le plus haut du Tour.

166 km. Après trois ans d'absence, l'Alpe d'Huez (13,8 km à 8,1 %) revient sur la Grande Boucle. Cette ultime étape alpestre s'annonce d'autant plus spectaculaire qu'elle débutera par une nouvelle ascension du Galibier (23 km à 5,1 %). Morcelé d'entrée, celui-ci franchira ensuite l'interminable col de la Croix de Fer (29 km à 5,2 %) avant de s'attaquer aux 21 lacets menant à la station iséroise. Il s'agit de l'exacte réplique de l'étape du Tour 1986 où Greg Lemond et Bernard Hinault étaient arrivés ensemble, main dans la main.

193 km. À la sortie des Alpes, les sprinteurs, peu gâtés depuis leur arrivée dans l'Hexagone, retrouveront une étape à leur mesure sur la route de Saint-Étienne, même si les baroudeurs les plus courageux y tenteront forcément leur chance.

195 km. Une journée pour baroudeurs costauds à travers la Loire, la Haute-Loire et la Lozère. À Mende, où Thibaut Pinot et Romain Bardet s'étaient fait piéger par Stephen Cummings en 2015, un joli combat devrait toutefois être mené entre les favoris dans la « Montée Jalabert » (3 km à 10,2 %), dont le sommet est situé à 1,7 kilomètre de l'arrivée.

200 km. Le parcours de cette étape, posée à la veille de la seconde journée de repos, a été tracé pour favoriser un sprint massif à Carcassonne. L'an passé, Mark Cavendish y avait décroché son 34e bouquet sur le Tour de France, égalant le record d'Eddy Merckx.

179 km. Une journée pour coureurs audacieux, avec la difficile montée du Port de Lers (11,4 km à 7 %) et l'éprouvant Mur de Péguère (9,3 km à 7,9 %, les trois dernières bornes à plus de 12 % de moyenne), qui précédera une descente de plus de vingt-cinq kilomètres vers la ligne d'arrivée à Foix. En 2017, Warren Barguil s'y était imposé un jour de fête nationale.

130 km. La première étape pyrénéenne sera courte et intense avec quatre ascensions ramassées en moins de 80 kilomètres : le col d'Aspin (12 km à 6,5 %), la Hourquette d'Ancizan (8,2 km à 5,1 %), le col de Val Louron-Azet (10,7 km à 6,8 %) et le final vers Peyragudes (8 km à 7,8 %). Il y a quatre ans, Romain Bardet y avait décroché sa plus grande victoire et Chris Froome y avait momentanément perdu son maillot jaune).

143 km. Lui aussi pensé sur un format dynamique (moins de 150 kilomètres) et avec une première partie plate, le second gros morceau pyrénéen va s'emballer sur le col d'Aubisque (16,4 km à 7,1 %). Les coureurs découvriront ensuite le col de Spandelles (10,3 km à 8,3 %), inédit sur le Tour, pour ensuite rallier Hautacam (13,6 km à 7,8 %) où des défaillances chez les favoris sont tout à fait envisageables.

189 km. Les sprinteurs ayant franchi les Pyrénées dans les délais s'expliqueront à Cahors après avoir traversé le Gers et le Tarn-et-Garonne.

40 km. Le classement général du Tour 2022 se figera à Rocamadour à l'issue d'un long chrono de 40 kilomètres où l'état de fraîcheur, après trois semaines aussi éprouvantes, jouera un rôle déterminant, et où les écarts risquent d'être significatifs. Deux côtes, celles de Magès (1,6 km à 4,7 %) et celle de l'Hospitalet (1,5 km à 7,8 %), complexifieront le final vers le promontoire de l'un des plus beaux villages de France.

112 km. Le départ de l'ultime étape sera donné au sein de l'Arena qui abrite les exploits du Racing 92, à Nanterre. Il s'agira de la toute première expérience en salle du Tour de France. L'arrivée sera elle des plus classiques, des plus belles aussi, sur les Champs-Élysées, après avoir traversé la place du Louvre. En ouverture, c'est la première étape du Tour de France Femmes qui sera disputée au coeur de Paris.