Last Man Riding – Le dernier Homme qui roule

Définition :

« Last Man Riding » est une épreuve de cyclisme Ultra longue distance.

Les épreuves concernées par le présent règlement se déroule en différent endroits et à différentes dates en France et prochainement à l’étranger.

Il s’agit d’une épreuve de type endurance « Ultra Distance » se déroulant sur routes asphaltées en semi-autonomie dont le lieu de départ est déterminé par le calendrier prévu par l’organisation.

L’épreuve se déroule en non-stop, à compter du premier départ en utilisant un circuit prédéfini, sur routes ouvertes, en solitaire et en un temps illimité.

Conditions générales :

Le déroulement de l’épreuve s’effectue suivant le règlement édité par l’association Team NxNcy, unique propriétaire de la marque et du concept « Last Man Riding », chaque athlète reconnaît en avoir pris connaissance et s’engage à le respecter.

Article 1 – Épreuve :

L’épreuve Last Man Riding se déroule selon un unique format de course.

Le départ de la course doit avoir lieu à 10h00 (+/-).

Article 2 – Briefing et distances :

o Chaque personne s’engageant sur le parcours doit être capable de fournir un justificatif

médical autorisant la pratique du cyclisme ou du sport en compétition.

o L’athlète s’engage à se présenter à chaque tour de circuit avec un vélo en bon état et apte à

terminer le circuit.

o Le départ de chaque tour aura lieu à l’heure pile de chaque heure, si un athlète ne prend pas

le départ, il sera éliminé.

o Chaque personne arrivant hors du délai d’une heure pour finir le tour sera disqualifié.

o Chaque participant devra faire preuve de Fair Play lors de cette épreuve.

o Chaque coureur doit obligatoirement être équipé de lumières (blanche à l’avant / rouge àl’arrière) à compter du moment où l’organisateur déclare qu’elles sont nécessaires (à compter de la tombée de la nuit jusqu’au lever du jour).

o Tous les athlètes devront respecter le code de la route lors de l’événement.

o Tous les athlètes devront respecter l’environnement à tout moment sous peine de

disqualification immédiate.

o L’assistance personnelle sur le circuit est interdite tout au long du parcours, sauf sur la zone

de départ/arrivée.

o Les voitures suiveuses personnelles sont interdites.

Le seul format proposé est le suivant :

o Un parcours d’une distance d’environ 21km à terminer 1 fois par heure.

Article 3 – Catégories :

o Il n‘existe que 2 catégories lors du Last Man Riding :

- Catégorie Hommes

- Catégories Femmes

Article 4 – Inscriptions :

Les inscriptions se font en ligne à l’adresse suivante : www.lastmanriding.fr

Un renvoi vers le site d’inscription (SportNConnect) est effectué en fonction de l’événement choisi.

Pour les licenciés, les numéros de licence FFC / Ufolep / FFvélo seront à saisir sur l’interface lors de l’inscription.

Ainsi qu’une copie de la licence.

Pour les non-licenciés, le téléchargement d’un parcours santé FFC datant de moins de 3 mois sera disponible sur l’interface et disponible ici : Parcours Santé FFC

Sur le site SportNConnect lors de l’inscription ou au plus tard 3 jours avant le départ de la course.

Un modèle de parcours santé sera disponible sur le site d’inscription.

Article 5 – Retrait des dossards :

Le retrait des dossards peut généralement s’effectuer :

- La veille de la course au sein d’un endroit prédéfini et transmis par l’organisation quelques jours avant l’épreuve.

- Le retrait des dossards peut également s’effectuer sur le site de course, le jour de la course à compter de 2heures avant le premier départ.

La présentation d’une pièce d’identité est obligatoire pour le retrait du dossard ainsi que la présentation d’une licence d’une fédération cycliste ou du certificat médical, si celui-ci n’a pas été téléchargé sur la plateforme ou n’a pas été validé.

Article 6 – Horaires et plan du site :

Les horaires et l’adresse exacte du site de village départ/arrivée sont transmis par l’organisation minimum 1 mois avant l’événement.

Les modalités du village départ sont également transmises quelques jours avant l’événement dans un mail récapitulatif.

L’organisateur se réserve le droit de modifier les horaires pour le bon déroulement de la manifestation

Article 7 – Parcours Vélo :

La zone de départ/arrivée sera définie et sera accessible à compter de 8h00 le samedi matin.

Le parcours sera défini par des flèches au sol et/ou par des pancartes directionnelles disposées par l’organisation.

Si des points difficiles sont à noter, le briefing d’avant course en fera le listing avant le premier départ.

L’organisateur se réserve le droit de modifier les parcours pour assurer le bon déroulement de la manifestation.

Article 8 – Remise des prix :

o Chaque participant aura le droit à son lot de consolation de Non- Finisher.

o Le dernier participant (homme et femme) remportera un lot spécial ainsi que son nom gravé

sur le trophée de l’édition.

Article 9 – Utilisation des images et données :

Chaque athlète autorise l’organisation du Last Man Riding et la Team NxNcy à utiliser les images sur lesquelles il pourrait être identifié dans le cadre de diffusions promotionnelles et publicitaires.

Votre adresse mail peut être utilisée afin de promouvoir les prochains événements de l’association Team NxNcy, LPSO et de ses partenaires.

Conformément à la loi informatique et liberté du 6 janvier 1978, vous disposez d’un droit d’accès et de rectification aux données personnelles vous concernant.

Article 10 – Assurance et responsabilité :

Le Last Man Riding est couvert par son assurance propre.

Les organisateurs ne peuvent être tenus pour responsables des vols, pertes et des accidents consécutifs à un mauvais état de santé ou à un non-respect du règlement.

L’organisateur décline toute responsabilité pour les risques de santé encourus par le participant du fait de sa participation à l’épreuve. Le participant déclare avoir une parfaite connaissance du fait que la participation à l’épreuve comporte des risques de santé sérieux pouvant aller jusqu’au décès du participant. Le participant confirme et accepte qu’il est seul responsable de savoir si son état de santé lui permet de participer à l’épreuve. Il déclare en outre qu’aucun médecin ou personne équivalente ne lui a déconseillé de participer à l’épreuve.

Le participant consent dès à présent à recevoir tous soins et traitements médicaux s'avérant nécessaires pendant la compétition. Les frais de traitements médicaux ne sont pas compris dans les droits d'inscription et seront donc facturés au participant sur la base des tarifs usuels en la matière.

L'organisateur ne proposant pas d'assurance couvrant le coût des soins médicaux, il est de la responsabilité du participant de conclure toutes assurances nécessaires ou utiles à cet effet. Toute

responsabilité de l'organisateur à cet égard est exclue.

Le participant est seul responsable de ses effets personnels et de son équipement sportif.

Le participant déclare qu’il a connaissance du fait qu’il pourra éventuellement rencontrer des véhicules et/ou des piétons sur le parcours et qu’il assume les risques liés à ces circonstances à l’occasion de la participation à cette épreuve. En outre, le participant prend acte du fait qu’il existe les risques suivants liés à la participation à la compétition, étant entendu que cette liste n'est pas limitative : risque de chutes, de collision avec des véhicules, des piétons, d’autres participants et/ou d’objets ; risques liés à l’état du sol, incidents techniques et défaillance de matériel, insuffisance de l’équipement de protection ; risques et dangers causés par les spectateurs, les volontaires ou des intempéries. Le participant s’engage à se familiariser avec le parcours avant l’épreuve. La participation à l’épreuve vaut acceptation de la part du participant du parcours tels qu’ils auront été fixés.

Attention, pour des raisons d'assurance, votre dossard, n'est pas échangeable et vous est personnel.

Dans le cas où vous effectuez un changement de dossard contraire à la réglementation du Last Man Riding, la personne participant à votre place ne sera couverte par aucune assurance en cas d'accident.

Article 14 – Annulation et Remboursement :

Uniquement sur présentation d’un certificat médical, l'organisateur procédera au remboursement de 50% des frais d’inscriptions (hors frais d’inscriptions pouvant être prélevé par l’interface www.sportsnconnect.com).

Tout autre motif de désistement ne sera pas valable et de ce fait n’entraînera pas leremboursement de l'inscription.

Aucun remboursement ne sera possible dans les 7 jours précédant l’épreuve.

Aucun transfert d’inscription n’est possible

En cas d’annulation pour catastrophe climatique dont la responsabilité n’incombe pas à l’organisateur (cas de force majeur, impératifs de sécurité, conditions météorologiques, décisions des

autorités administratives…) aucune inscription ne pourra être remboursée, le participant ne pourra pas réclamer le paiement de dommages-intérêts à l’organisateur.

Article 15 – Temps limites :

La limite pour effectuer un tour de circuit est établie à 1h00min00sec à compter du top départ officiel.

Le participant doit prendre le départ dans la minute qui suit le départ officiel, après cette minute, les non partants sont considérés comme disqualifiés.

Article 16 – Conditions de participations :

Le participant doit être apte à évoluer en autosuffisance complète sur de très longues distances, aussi bien de jour comme de nuit.

Rappelons que la semi-autonomie est la capacité à être autonome entre deux tours de circuit, aussi bien sur le plan alimentaire, liquide, mécanique, sécuritaire et que celui de l’équipement.

Le cyclisme ultra longue distance est une pratique dangereuse par nature, à travers laquelle le pratiquant s’expose à un certain nombre de risques et de manière non exhaustive aux chutes et aux

blessures corporelles.

Le participant accepte ainsi sans réserve et irrévocablement, du fait de son inscription, tous les risques extrêmes inhérents à ce type d’épreuve et notamment le risque d’accident de la circulation,

risque de blessure en cas de chute, risque de blessure musculaire ou articulaire, risque de traumatismes et de fractures notamment à la tête, risque de troubles digestifs, de déshydratation, de

dommages sur son matériel, pouvant tous entraîner une incapacité totale ou partielle, temporaire ou permanente.

Aussi, l’épreuve est ouverte à tous les cyclistes, cependant pour jouer les premiers rôles, il faudra être en excellente condition physique, ainsi qu’avoir un très bon entraînement permettant de parcourir plusieurs centaines de kilomètres par jour, de jour comme de nuit.

Il est entendu que chaque participant à « LAST MAN RIDING » accepte l’existence de ces risques inhérents à la pratique et à la participation à l’événement.

Article 17 – Concept et protection :

Chaque participant prend acte que l’association Team NxNcy chargée d’organiser les événements Last Man Riding détient le nom et l’organisation et le concept de l’épreuve.

Le Nom de l’épreuve et le concept sont déposés auprès de l’INPI afin de protéger le nom et le modèle d’organisation Last Man Riding.

Renseignements – Last Man Riding :

Pour toutes questions relatives à l’épreuve : contact.teamnancy@gmail.com ou 06.70.79.65.67

Responsables de l’organisation :

M.PÉCHÉ Loïc, président de l’association Team NxNcy - 06.70.79.65.67

M.DIEULIN Anthony, Responsable Organisation Last Man Riding

Tout membre de l’association Team NxNcy

 Voici une liste des établissements les plus proches de l'événement :