Granfondo des îles Caraibes
05-12-2025
Capesterre-Belle-Eau, Guadeloupe, Guadeloupe
1ère édition du Gran Fondo des Îles Caraïbes 2025 : Relevez les défis !
Rendez-vous le 5 décembre à St François - sur le site touristique de la Pointe des Châteaux pour un contre la montre inédit puis le 7 décembre 2025 à Capesterre-Belle-Eau, Guadeloupe, pour l'épreuve en ligne avec l'ascension mythique du col des Mamelles. Ouverte à tous les cyclistes de 19 ans et plus. Cette course vous offre l’opportunité de repousser vos limites dans un décor paradisiaque.
Infos clés :
- Inscription : 48 € (package inclus : dossard, transpondeur, ravitaillement, sac). Maillot officiel à 50 € obligatoire.
- Sécurité et règlement : Port du casque obligatoire, routes sécurisées, respect du code de la route. Déchets uniquement dans les éco-zones.
- Catégories adaptées : De 19 à 65 ans et plus, chacun trouve sa place.
Cap sur la Guadeloupe pour une aventure sportive unique !
Parcours Granfondo des îles Caraibes




Règlement intérieur – Gran Fondo « des îles Caraïbes »
Vendredi 05 décembre et Dimanche 7 décembre 2025
Article 1 : Organisation
Le GF « des îles Caraïbes» prévu du 05 au 07 décembre 2025 à Capesterre-Belle-Eau (Guadeloupe), organisé par les Association Team CAMA CCD et OD’ASS est une épreuve cyclosportive sous l'égide de la FFC (Fédération Française de Cyclisme). Elle se déroulera en deux sessions : une épreuve chronométrée et une épreuve en ligne qui donneront à un classement à part et une cérémonie protocolaire pour caque épreuve.
Chaque épreuve de la Série Mondiale Gran Fondo UCI de la saison 2025 donne des droits de qualification pour les Championnats du Monde Gran Fondo UCI 2026 qui se déroulera au JAPON. Sur la base des résultats de chaque course, les 25% des premiers d'athlètes de chaque groupe d'âge seront qualifiés pour les Championnats du Monde Gran Fondo UCI. Les 25% sont calculés sur la base du nombre de partants dans chaque catégorie d'âge, et non sur le nombre de coureurs ayant terminé la course.
Les trois premiers de chaque catégorie d’âge seront automatiquement qualifiés pour les Championnats du Monde, indépendamment du nombre de participants. Les coureurs doivent terminer la course pour obtenir la qualification.
Article 2 : Participants
Cette cyclosportive est ouverte à toute personne, homme et femme, licenciée ou non, âgée au minimum de 19 ans pour le Granfondo.
Article 3 : Certificat médical obligatoire, licences & questionnaire santé FFC
Licences acceptées : Tout licence fédérale, ou licence d'une fédération affinitaire permettant la pratique du cyclisme en compétition. FFC, UFOLEP, FSGT, FFTRI.
ATTENTION : FFCT ou FF Vélo non acceptée (réglementation imposée par la FFC)
Pour les non licenciés, ou autre fédération que le cyclisme en compétition, les licenciés FFCT (ou FF Vélo), et étrangers non licenciés : certificat médical de non-contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition datant de moins d’un an à date de la compétition ou le questionnaire santé FFC qui doit dater de moins de 3 mois à date de la compétition, rendez-vous sur ce lien :
https://licence.ffc.fr/profil/attestationSante/).
ATTENTION : sans licence, sans certificat médical ou sans questionnaire de santé FFC : le package complet vous sera quand même remis, mais sans la puce de chronométrage. Vous pourrez participer aux différents parcours mais en randonnée et non classé.
Il ne sera PAS accepté de décharge de responsabilités. Vous devez impérativement présenter votre licence, certificat médical non-contre-indication à la pratique du cyclisme en compétition ou questionnaire de santé lors de retrait du dossard, faute de quoi le départ en formule compétition ne vous sera pas accordé.
Bon à savoir…
Juridiquement, la production d’un faux certificat médical constitue un délit : le faux et l’usage de faux. L’article 441-1 du Code Pénal sanctionne cette infraction d’une peine pouvant aller jusqu’à 3 ans de prison et 45 000 euros d’amende.
En cas d’utilisation d’un faux certificat, vous vous exposez donc à des poursuites judiciaires et à de lourdes sanctions.
Article 4 : Port du casque et prolongateurs de guidon, divers
Le port du casque à coque rigide est obligatoire avec jugulaire attachée durant toute l'épreuve et les prolongateurs de guidon sont interdits. Se référer à la règlementation UCI en vigueur au jour de l'épreuve.
Pas de VTT accepté, pas de tandem ni vélo couché. Pas de VAE. Vélo route guidon plat toléré mais avec un départ en fin de cortège.
Article 5 : Port du maillot
Le port du maillot distinctif « Gran Fondo des îles Caraïbes » est obligatoire pour pouvoir prendre le départ et participer. C'est un maillot de très bonne qualité, la taille est à choisir lors de l'inscription en ligne.
Article 6 : Sécurité routière
Route non privative, mais sécurisée au mieux avec nos signaleurs (à pied aux carrefours non prioritaires, à moto et voitures ouvreuses...), avec notre signalétique mise en place à l'attention des cyclistes mais aussi des usagers de la route, et ce 48h avant la manifestation de manière à ce que les habitants soient au courant et roulent prudemment. Chaque participant est tenu de respecter le code de la route et les
interdictions en vigueur. Les organisateurs déclinent toute responsabilité en cas d'accident. Chaque concurrent doit être assuré contre tout accident qu'il pourrait créer.
La présence de signaleurs ne signifie en aucun cas que la route est privatisée et réservée à l'épreuve.
Tous les participants devront obéir aux injonctions des commissaires de route et des signaleurs.
Tout participant surpris à rouler sur la voie de gauche, à couper un carrefour ou plus généralement à enfreindre cet article du règlement, engage sa propre responsabilité. Il sera automatiquement mis hors épreuve, sans appel ni discussion, s’il est vu par un membre de l'organisation.
Article 7 : Responsabilité
En cas d'infraction, le participant fautif sera le seul responsable à ses risques et périls, mais en outre, il sera le seul civilement responsable des accidents dont il serait l'auteur ou victime directement ou indirectement.
Le participant renonce à intenter toute action envers l'organisation, en vue d'obtenir réparation d'un dommage matériel ou corporel, de toute nature, dont il aurait pu être auteur ou victime dans le cadre de l'épreuve.
Article 8 : Inscription et règlement
S'agissant d'un contrat de vente à distance pour une activité de loisir à date déterminée, le droit de rétractation ne s'exerce pas pour l'inscription à l'événement. Pour plus de détail, nous vous invitons à consulter le site suivant : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F10485
L'inscription vaut acceptation de ce présent règlement. L'inscription est ferme et définitive. Aucun remboursement ne sera effectué pour quelque motif que ce soit.
Il n'y aura pas d'envoi ni de maillot ni de package à domicile. Ni avant la course, ni après la course pour les absents. Il faut être présent pour bénéficier du package.
Les droits d’inscriptions s’élèvent à 48€ et comprennent (le dossard, transpondeur, ravitaillement, le sac cordon…). Le prix du maillot est de 50 €.
Tarif de groupe (10 personnes) : 450 €
Article 9 : Exclusion
Les organisateurs pourront exclure tous contrevenants au règlement. Les organisateurs procéderont à des contrôles de passage par pointage électronique sur le parcours. Tout participant pris en infraction sera disqualifié.
Article 10 : Droit à l'image
Tout participant du GF des îles Caraïbes, autorise expressément les organisateurs ainsi que leur ayants droit tel que les partenaires et média, à utiliser les résultats, images fixes ou audio-visuelles, sur lesquelles il pourrait apparaître à l'occasion de l'épreuve, sur tous les supports y compris les documents promotionnels et publicitaires, dans le monde entier et pour la durée la plus longue prévue par la loi, les
règlements ou traités. Tout désaccord doit nous être signalé par courrier avant l'épreuve.
Article 11 : Respect de l'environnement
Dans un souci de respect de l'environnement, il est demandé aux coureurs de ne pas jeter leurs déchets sur la route. Des « éco zone » seront mises en place sur le parcours pour que le participant puisse jeter ses déchets. Il y aura des cyclistes de l'organisation parmi les participants, chargés de faire respecter le règlement.
● Tout cycliste surpris par notre staff en train de jeter un emballage en dehors des éco zone sera mis hors course.
Article 12 : Véhicules suiveurs
Tout véhicule suiveur sera INTERDIT. Assistance personnelle autorisée en bord de route.
● Tout cycliste surpris par notre staff se faisant suivre par une voiture d'assistance personnelle sera mis hors course.
Article 13 : Hors course
Les véhicules balais rouleront à la vitesse moyenne de 18km/h. Tout concurrent dépassé sera déclaré hors course et pourra terminer le parcours à son rythme et sous sa propre responsabilité.
Article 14 : ASSURANCES
Responsabilité Civile : l’organisation a souscrit un contrat qui couvre leur Responsabilité Civile ainsi que celle des participants engagés, pour les dommages matériels ou corporels qu’ils pourraient causer accidentellement à des tiers ou se causer entre eux. Elle ne prend effet que sur l’itinéraire officiel et pendant la durée de l’épreuve, pour les participants régulièrement inscrits et contrôlés à chaque point de
contrôle (chronométrage faisant foi).
Ni l'organisateur ni son assureur ne couvrent les dommages que pourraient subir le matériel et les équipements des participants, notamment en cas de chute ou de vol. Cette assurance ne prend en charge ni les soins, ni les dommages matériels ; chaque participant est responsable de ses propres dommages et possède sa propre assurance accident.
Dommages corporels, assurance individuelle accident : conformément aux dispositions de l’article L321- 4 du Code du Sport, l’organisation insiste sur l’intérêt que présente la souscription d’un contrat d’assurance de personnes couvrant les dommages corporels auxquels la participation à cette manifestation peut les exposer. Il appartient aux participants de se garantir pour ce type de dommages. Les licenciés doivent vérifier auprès de leur fédération qu’ils sont bien couverts de manière suffisante
pour les dommages corporels encourus lors de leur participation à ce type d’épreuve. Dans le cas contraire, il est de leur intérêt, ainsi que celui de non-licenciés, de souscrire, au minimum l’assurance proposée, ou d’autres garanties auprès d Dans le cas contraire, il est de leur intérêt, ainsi que celui de non-licenciés, de
souscrire, au minimum l’assurance proposée, ou d’autres garanties auprès de l’assureur de leur choix.
En résumé :
A- Les assurances personnelles (celles liées à la famille et à l'habitation) ne sont pas valables sur les cyclosportives.
B- La Responsabilité Civile ("Je fais mal à quelqu'un") est obligatoire. C'est l'organisateur qui assure cette garantie de par son contrat
C- L'Individuelle Accident ("Je me fais mal tout seul") :
C1- Pour tous les licenciés FFC, c'est celle liée à leur licence qui est active dans tous les cas.
C2- Pour les licenciés auprès des autres fédérations (UFOLEP, FFCT, FFTRI, FSGT, etc ...) et aux non-licenciés, ils ne sont pas assurés en individuelle accident par l'organisation, et doivent souscrire d'autres garanties auprès de l'assureur de leur choix ou bien souscrire lors de l'inscription à celle proposée par l'assureur de l'organisation. Cette assurance optionnelle n'est pas obligatoire mais vivement conseillée.
Dommage et responsabilité matérielle : ni l’organisateur ni son assureur ne couvrent les dommages que pourraient subir le matériel et les équipements des participants,
notamment en cas de chute ou de vol. Il incombe à chacun de se garantir contre ce type de risques auprès de l’assureur de leur choix. Les participants reconnaissent la non- responsabilité des organisateurs pour la surveillance des biens ou objets personnels en cas de vol ou de perte. Les objets, accessoires ou vélos remis à des tierces personnes (membres de l’organisation ou non) le seront sous l’entière responsabilité du participant déposant.
Article 15 : Catégories
Catégories Age maximum
Catégorie 19 - 34 ans
Catégorie 35 - 39 ans
Catégorie 40 - 44 ans
Catégorie 45 - 49 ans
Catégorie 50-54 ans
Catégorie 55 - 59 ans
Catégorie 60 - 64 ans
Catégorie 65 - 69 ans
Catégorie 70 - 74 ans
Catégorie 75-79 ans
Le groupe d'âge d’un coureur aux Série Mondiale Gran Fondo UCI est calculé en fonction de son âge au 31 décembre de l'année de l'épreuve qualificative. Les coureurs qui se qualifient en septembre-décembre pour les Championnats du monde de l'année prochaine et qui changent de groupe d'âge l'année suivante amèneront automatiquement leur qualification au groupe d'âge suivant, donc pas besoin de se qualifier à nouveau dans leur nouveau groupe d'âge pendant l'année des Championnats du monde . Pour les Championnats du Monde Gran Fondo UCI, des titres et des médailles seront attribués aux hommes et/ou aux femmes dès lors qu’un coureur est enregistré dans une catégorie d’âge regroupant cinq années.
Article 16 : Dopage et participation à l'épreuve GF des îles Caraïbes
Tout participant à qui il est demandé d'effectuer un contrôle antidopage se doit de se soumettre immédiatement à ce dit contrôle. Tout coureur en cours de suspension par une fédération sportive, un ministère.... Pour dopage ne pourra prendre le départ GF des îles Caraïbres. Si toutefois il s'avérait qu'il participe à cette manifestation en dépit de cette règle, le participant s'engage à dédommager l'organisateur de la somme de 50 000€ au titre du préjudice moral subi.
Il en sera de même pour tout coureur déclaré positif à l'issue d'un contrôle effectué sur notre épreuve, que ce soit dopage physique ou mécanique (présence d'un moteur) Tout coureur ayant repris la compétition après une suspension sera autorisé à prendre le départ du GF des îles Caraïbes mais ne sera pas classé.
Article 17 : Divers
Pour tout cas non prévu ci-dessus, il sera fait référence aux règlements généraux de la FFC et de l'UCI en vigueur au jour de l'épreuve.
Aucun remboursement ne sera effectué pour quelque motif que ce soit. (Par exemple : nous ne sommes pas responsables d'une obligation professionnelle de dernière minute ou d'une invitation à un mariage ou une chute, un manque de forme etc.…)
Prenez VOS dispositions avec VOTRE assureur pour vous couvrir si vous annulez, avec votre employeur qui serait à l'origine de l'annulation, votre banque car certaines CB vous couvrent en annulation etc.… ou bien souscrivez à l'assurance annulation que nous vous proposons à l'inscription.
ENVIRONNEMENT & RESPECT DES AUTRES : Il y aura des cyclistes de l'organisation parmi les participants, chargés de faire respecter le règlement.
IMPORTANT : Pour être classé il ne faut pas plier la puce qui est située à l'arrière de votre plaque de guidon. Il faut également impérativement passer sur l'ensemble des tapis de contrôle sur le parcours.
Article 18 : Protection des données :
Lors de votre inscription, nous vous demandons de mentionner des données personnelles (nom, prénom, âge, adresse, contact). Ces données nous sont indispensables pour réaliser votre inscription. Nous ne collectons pas d'informations inutiles à notre activité. Les noms, prénoms et âges sont utilisés pour les classements,
Vous souhaitez accéder ou modifier vos données ? Contactez-nous à odass971@gmail.com.
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